在燒結車間里有許多地方需要壓縮空氣，所要求的壓力一般為多少？

在燒結車間里，有許多地方需要壓縮空氣，用氣量也是很大的，但主要用途是一樣的，就是用于動力執行機構，如卸灰裝置的協力執行機構等。當然動力執行機構也可以用電來做動力源，但沒有用壓縮空氣可靠、安全。這里的壓縮空氣所要求的壓力一般為0.5MPa，壓縮空氣的品質要求不高，一般采用噴油螺桿空氣壓縮機即可，而且不用配置后處理設備。

     在這些工藝流程當中，首先是對礦石進行燒結，然后將經過燒結的鐵礦石輸送到煤油鐵高爐進行冶煉成鐵水，然后澆鑄成鐵錠。要制成鋼錠的話，就要將鐵錠送到煉鋼高爐中重新冶煉，從鐵變成鋼，主要是材料中的含碳量不一樣，鋼的含碳量比鐵低。如果要得到其它的合金鋼，就要蘇州空壓機維修在冶煉過程中加入適當的元素，就可以制成不同類型的合金鋼。先來了解一下燒結過程，其實燒結是煉鋼的前道工序，在冶煉之前要將鐵礦石和其它幾種礦石混合在一起進行燃燒處理，使它們燒結在一起，然后才能將它們送到高爐進行冶煉。

新的鋼鐵企業采用的設備是最先進的設備，而一些老的鋼鐵企業的設備就需要進行設備改造，進行再次投資，以提高企業的生產效率，使老企業煥發出新的生命力。一個大型的鋼鐵企業一般都從礦石進廠開始，到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠，或者進一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材。

鋼鐵是國民經濟建設和經濟發展的不可缺少的重要物資材料，也是衡量國家經濟發展水平的重要指標之一，所以鋼鐵行業是一個國家的支柱產業之一。它屬于重工業，并且這些企業的規模都是非常之大，一般都擁有幾萬人或幾十萬人。一個鋼鐵企業的建立一般分為好幾期工程來投資建設，完成建設通?；ㄙM幾年甚至幾十年的時間。